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非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)-標準版配置有透射式煙度計、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、環(huán)境參數(shù)測試儀、數(shù)據(jù)交互模塊、路由器、采樣槍、高強度機箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時可選配油溫傳感器、視頻攝像頭及打印機，可測量發(fā)動機/柴油車的排氣煙度、轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫濕度、大氣壓力等參數(shù)；系統(tǒng)采用便攜式設計，透射式煙度計集成高容量電池，可實現(xiàn)隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平。

基礎版-非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計、采樣槍、高強度機箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時可選配視頻攝像頭及打印機，可測量發(fā)動機/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設計，透射式煙度計集成高容量電池，可實現(xiàn)隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺發(fā)動機/車輛的檢測時間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率。

單機版-非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計、顯示器及采樣槍，同時可選配內(nèi)置打印機，可測量發(fā)動機/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設計，可實現(xiàn)隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺發(fā)動機/柴油車的檢測時間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率

紅外尾氣光學平臺Gasboard-2108基于自主知識產(chǎn)權高精度雙光束紅外氣體分析技術測量CO、CO2、HC濃度；采用PCT專.利（PCT/CN2018100767）微流紅外雙氣室技術測量NO，氣室由被測氣室與參考氣室組成，當紅外光源分別照射至被測氣體和參考氣體后，將其在檢測器形成的信號波形通過信號處理系統(tǒng)通過比值得出被測氣體濃度。

CJH-5紅外可燃氣體探測器采用NDIR非分光紅外技術，主要用于天然氣、煤層氣、垃圾填埋、污水處理、厭氧發(fā)酵等領域CH4氣體泄漏檢測報警。

JHB-100紅外甲烷檢測報警儀通過礦用產(chǎn)品標志認證，用于煤礦、天然氣、煤層氣、垃圾填埋、污水處理、厭氧發(fā)酵等領域CH4氣體泄漏檢測報警。紅外氣體濾波技術，CH4測量不受其它氣體成分干擾。

NDUV 紫外超低量程NO2氣體傳感器Gasboard-2301采用非分散紫外吸收（NDUV）技術，使用高穩(wěn)定性的脈沖LED紫外光源，在脈沖模式下，紫外光束經(jīng)測量氣室，并被吸收衰減，依據(jù)朗伯-比爾吸收定律計算被測氣體濃度。

Gasboard-2102采用自主知識產(chǎn)權及PCT專.利（PCT/CN2018100767）微流紅外雙氣室傳感器技術，氣室由被測氣室與參考氣室組成，當紅外光源分別照射至被測氣體和參考氣體后，將其在微流紅外傳感器形成的信號波形通過信號處理系統(tǒng)通過比值得出被測氣體濃度。